作为合资紧凑型车的代表车型，早在15年前，伊兰特(参数|询价)就以“新三样”（福美来、伊兰特、凯越）之一的身份被广大百姓所熟知。经过多年的发展，伊兰特也从当初淳朴实用的形象变得靓丽时尚。而没变的依然是实用和性价比，今天，我们就来看看全系最便宜的伊兰特，是否值得入手。　　

       底盘有点意思，它有一股子韧劲，且比较紧致，给人感觉运动感这方面营造得着实不错，非常好开，且灵活。但我实际开了几天后，深深感觉这个1.4T的动力拖了这个底盘的后腿吧。

       中控屏下方是2个USB和1个12V电源接口，最下方还配备有一个无线充电板。除此之外，后排也配备了1个USB接口，这些电源接口完全能够满足一车人的充电需求。

       新车的内饰设计的同样出彩，类似于环抱式座舱的设计看上去比较高级，中控台偏向于驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏高级自然，搭载的车型系统功能完善，流畅度很不错。多功能方向盘圆润宽大，握感舒适，空调出风口比较修长，并且还装饰了拉丝银色饰条，换挡杆宽大扎实，细节处还装饰了亮黑色的饰条。