买MPV你第一个想到的品牌是谁？合资的话别克肯定没跑。不过对于“大老板”们而言，别克GL8似乎还不够有面儿。那么今天我们就带大家去探店一款别克全新旗舰MPV车型——别克世纪(图片|配置|询价)CENTURY，一起来看看它够不够豪！

       在乘坐空间方面，前排体验人员身高176厘米，调整到合适的驾驶坐姿之后，头部剩余1拳3指。在保持前排不变的基础上，第二排调整到最前腿部仍有3指余量，调整到最后时，体验人员几乎可以把腿伸直。这主要源于其二三排座椅共用纵向电动滑轨，整个滑轨长1800毫米，第二排座椅可实现440毫米的前后电动调节，这样的布局便有了更加灵活的空间搭配。此外，第三排座椅可实现460毫米前后电动调节，第二排座椅还可以向外侧横移80毫米，形成190毫米的通道进入第三排。

       七座蕴世版同样搭载全新一代VCS智能座舱系统，配备EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术，支持整车系统级OTA远程升级。最新迭代的别克eConnect智联科技，融合了百度车载生态系统，支持全局所见即可说功能。

       别克世纪CENTURY采用了PURE Design设计美学，在外观上引入了相当多的中国传统元素，车辆前脸融合中国传统建筑样式，兼具霸气与雅致。 侧面来看，别克世纪CENTURY线条整体干练、壮硕。相比GL8，世纪加长加宽了整车尺寸，长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距达到3130mm。

       侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车尾造型凸显运动感，新车依旧有着标志性的时尚动感线条，车身设计及轮毂等元素显得更加新潮。整体空间感还是不错的，平直的腰线由前到后贯穿车身，车身长度普遍较长，不过别克世纪新车除了采用悬浮式车顶以外，还在车窗上下沿加入了镀铬装饰，让整车设计变得灵动。

       别克世纪的内饰理所当然的应该豪华，顶级用料做工、业界最强功能、创新科技加持，让它成为了汽车座椅界的“天花板”。在舒适性方面可谓是有着过之而无不及之处，车内采用四座和六座布局,一类是主打豪华私享出行的四座，另一类是兼顾高端商务及家庭出行共同需求的六座版。不管是移动办公，还是一家人出行临时在车上用餐，都是比较方便的。

       综合来讲，新车外观精致大气，内饰质感高级，再加上不错的动力，产品力在线。