新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。我们今天说的Cayenne 插电混动 。下面就带你一起领略一下它的风采。

       从外观设计上来看，新车采用的是保时捷家族的基因设计，进气中网采用的是非常强悍且尺寸也更大的三段式进气中网设计。此外，新车还配备了较为突出的前翼子板，修长而低垂的发动机引擎盖，再加上尖锐的LED大灯，具有着不错的威风感。

       Cayenne E-Hybrid与努力向豪华感靠拢，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，另外，12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能，其中也包括语音识别功能，不过该车机系统并不支持OTA升级。

       视线转移到车内，这一代Cayenne确实称得上是颜值的巅峰之作，比如在内饰上，它既保留了经典五连表与整体基础设计，同时又通过大屏化、触控化的升级，让其有了更突出的科技感。通俗来讲即是：“要豪华有豪华，要质感也有质感，要科技氛围也不缺少。”

       内饰方面豪华感很强，真皮包裹做得很到位，而且有缝线设计，搭配着很上档次，仪表显示比较丰富，中控的液晶屏也很有科技感，并且方向盘和挡位挡杆用起来也很舒适，车内系统的操控也很方便，总体来说配得上这车的价格。