在30万级的豪华新能源MPV市场，腾势D9算得上是非常现象级的车型了

       在内饰和配置方面，内饰采用的是环抱式的座舱布局，给人的第一感觉不像是一台MPV车型，而更多的像一种大号的SUV的车型，有一种亲切感，驾驶起来也会更加熟悉。腾势D9 DM-i全系配备10.25英寸全液晶仪表盘，和15.6英寸触控屏，采用腾势Link车载智能系统，支持5G车联网、OTA升级、WIFI热点、语音识别控制等。

       简单了解完问腾势D9，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。

       在悬挂表现方面，腾势D9 DM-i由于配备了软硬可变悬挂调节，在低速阶段，底盘质感会相对偏硬朗一点，能够保留一定的路感，而中高速阶段，则更为柔软，以滤震为主。