SUV目前依旧是国内家庭的首选车型，节假日举家出行旅游还是它坐起来更加宽敞舒适，平时家用也较方便，车型相较于MPV更小巧，在城市中停车还是SUV方便一点。东风日产旗下的2026款探陆(图片|配置|询价)已到店，定位于中大型SUV，与普拉多同级。

       动力方面，全新日产探陆全系均搭载2.0T+9AT的动力组合，发动机的最大马力为252Ps，最大扭矩为376N·m，实际驾乘体验方面，比较稳重，轻踩油门有着源源不断的动力输出，加速有着轻微的推背感。手握方向盘能感受到转弯比较轻盈，轮胎抓地力也比较深。采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，这样的悬挂组合比较稳重。遇到坑洼颠簸时能很好的过滤掉，车内的密闭性也比较好。

       整体采用名为“NEO-DAQI”的设计理念，融入了东方美学和现代潮流元素，前脸采用大尺寸的梯形进气格栅，内部中网由横置的银色镀铬亮条进行填充，显得有张力，车身侧面饱满厚实，走的是沉稳干练路线，气势感突出，尾部造型圆润，英文字母身份感明显。

       侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，探陆协调的车身比例搭配上简洁干练的轮廓造型更显干练，银色饰边的车窗线在尾部带有上翘的弯角造型，略带提拉的效果使得尾柱区域更显紧致，腰身则贯穿了一根平直延伸的折角线条。

       乘坐体验方面，探陆拥有出色的座椅设计，适中的填充物和良好的支撑性。除最低配外，其它车型的前排座椅都提供电动调节和加热功能，顶配车型更有座椅通风与位置记忆。6座和7座布局可选，后排座椅舒适性佳，第二排加热功能和便捷的第三排进出设计考虑了实用性。

       探陆的车内空间尤其值得一提，第二排乘客将享受到充裕的空间，而第三排座椅同样表现不俗。第三排空间虽然宽敞，但为了保障舒适乘坐，建议仅容纳两位成人或三位儿童，尽管如此，第三排座椅在配置上略显简陋，较高配置车型才具备前排座椅电动调节、加热等功能，与同级别的自主品牌车型比起来稍有不足。

       总结：在新能源车日渐获得市场青睐的背景下，日产推出这款纯燃油车型，也颇具魅力。结合日产探陆的大气稳重的外观，质感科技的内饰，以及商用家用都可以的空间，和2.0T+9AT的动力组合，与性价比超高的售价，还是值得考虑的一款车。