对于中型SUV来说，到底选7座还是5座，当前还有一些争议。7座SUV能提供更多的座位，但对于大多数中型SUV来说，轴距的限制决定了第三排只能成为鸡肋，能坐但坐得非常难受，使用频率也很低。而在相近的轴距条件下，5座布局显然能带来更为舒适的乘坐体验。还有一点值得注意的是，对于30岁左右的城市新中产阶层来说，家里有两部车已经是常见现象，多人出行的需求并不难解决。所以，在笔者看来，大5座中型SUV应该是更为明智的选择。

       首先坐垫长度足够，对腿部承托到位；其次靠背角度合适，比一般车型倾斜角度略大一点，坐姿可以更躺一些。再次，座椅的填充物软硬适中，既保证舒适性，也能提供足够的支撑。

       内嵌式的8英寸中控屏幕虽然尺寸不大，但好在显示效果很清晰，不仅可调节5种不同角度，还能够根据光线明暗调节亮度，解决了光线强烈时的视线问题。内部的菜单显得简单明了，并且还内置了Honda Connect 2.0智能互联系统，这是由本田与阿里巴巴、高德集团共同开发人机交互系统，除了拥有在线音乐、电台等娱乐方面的功能外，精准的在线导航更是其一大特色，另外还包含有智能语音、智能小程序以及支付宝在线电子支付等功能，令驾乘增添了更多乐趣与便利。

       在外观上，新车整体的造型设计没有进行大刀阔斧的改变，仅仅是在一些细节上进行提升，同时也增加了外观套件，例如，在前脸部分，新车的进气格栅的造型变得更加粗犷，并且将原来镂空的车标改为扁平式，同时尺寸变大了，更具辨识度。

       冠道提供了两种动力组合，1.5T+CVT和2.0T+9AT，两种动力在同级中都是很出色的水平。1.5T发动机最大马力高达193匹，比不少2.0T发动机参数还要高，完全足以满足大多数朋友的日常驾驶。

       当然，拥有质感座舱的冠道，绝不会“亏待”同车出行的每一位乘客。坐在冠道宽适的后排座椅上，就如同身处宽奢的尊享厅一样。在这里，你可以优享特权的后排多媒体控制，还有精致贴心的B柱空调出风口，驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统，更是可以精确调节个人的风向与温度，让你在后排也能时刻尊享舒适感。在这里，你还可以随时随地通过滑道式超大全景天窗仰望天空，两段式开启模式，随心展开至适合的位置，让你的视界更广阔。