从车辆的命名即可感受出红旗国悦(图片|配置|询价)的产品定位，主要应当主要用于政务汽车市场；下面就来看一看这台车，其直接采用红旗汉字车标，使用直瀑式进气格栅，气场还是比较强的。

       安全性方面，红旗国悦采用双区压溃式车身结构，成为同级唯一满足交通部《客车正面碰撞的乘员保护》法规的车型，能有效降低碰撞带来的伤害，除此之外，该车还标配ESC电子车身稳定系统、刹车优先系统、倒车雷达+倒车影像、全车三点式安全带。提供三角警示牌、车速报警器、乘客用门未关好警告灯、灭火器（2个）、安全锤（6个）、车内提示标识、中门未关闭警示、停车楔2个、具有北斗/GPS双模行车记录仪功能（不含SIM卡）+带2个摄像头等法规要求配置。

       动力部分，红旗国悦搭载型号为CA6GV30TD的3.0升V6涡轮增压汽油发动机，最大功率为292马力（215千瓦），峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配的是采埃孚的8速自动变速箱，最高车速限定在130公里/小时，油耗小于16.0升/百公里，只需要加92号汽油。

       红旗国悦的车身尺寸为7295*2090*2785毫米，轴距3990毫米，车型定义仍然为轻客，不过人们普遍习惯称之为“小巴”；车辆采用了中置后驱的布局，发动机在驾驶席的旁边，这是一般中型客车常用的驱动平台。同时非承载式车身也是此类客车常用的结构，因其整备质量过大且核载人数较多，过于大的总质量需要承载能力更强的独立底盘；与其配套的悬挂系统是前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架采用板簧整体桥，刹车系统采用散热性能更理想的前后盘式制动器。

       红旗国悦推出之后，将为国内高端轻客市场带来一种新的选择，加上红旗品牌自带的豪华属性，相信会成为丰田柯斯达最有力的竞争对手之一。