雷克萨斯可谓是这几年最炙手可热的豪华车品牌之一了，甚至很多人对它的追捧已经隐隐超过了德系BBA。比如进口的大型豪华轿车雷克萨斯LS(图片|配置|询价)，定价就达到了百万级别，仍然有车友在这台车和BBA里感到纠结，这已经侧面说明了这台车的产品力。那么这台标配3.5L混合动力，5.4秒破百的车型，值得选吗？本期一起来了解一下。

       外观方面，雷克萨斯LS(图片|配置|询价)采用了家族式设计语言，自然有着很高的辨识度，虽然和旗下的ES长得比较像，但当我们真正接触到LS的时候就会发现，有着更为厚实饱满车身布局以及尺寸更大纺锤体式镀铬进气格栅的它，完全有着不一样的气场。就算是不太懂车的朋友，也会觉着这款凌志不一般。

       车机系统方面，当前并没有太多的细节流出。但可知的是，全新雷克萨斯LS将对前款的车机系统进行优化升级，增加手机互联、语音控制、全景影像等市面常规配置，丰富用户的出行体验。同时，全新雷克萨斯LS还在车内新增了手机Type-C接口，并优化了现有的音响系统，算是一次内部小改款，勉强能跟得上主流需求。

       乘坐空间上，雷克萨斯LS对比奔驰S级的确有些薄弱。虽然根据试乘，后排腿部和头部空间还算是比较宽敞，但和奔驰S级以及奥迪A8L等同级竞品对比，还是很大的进步空间。要说其值得称赞的地方，就是在于舒适度极佳的后排座椅，确保了乘坐舒适性，放眼整个市场，抛开不占优势的后排空间不谈，乘坐舒适性能够和雷克萨斯LS同台竞技的车型真不多。

       内饰走的是复古经典风格，挡把周围大量木纹材料，包括杯盖。三幅式多功能方向盘进行了皮质包裹，按键阻尼和挡位的嵌合质感都表现不错。悬浮式液晶中控屏幕左边和雷克萨斯ES一样都设计了一块石英表，下方为传统的物理按键，液晶中控屏幕和液晶仪表盘都是12.3英寸。