从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

       2026款车型仅针对配置方面进行调整，其中，iX xDrive 40车型价格、配置保持不变。iX xDrive 50车型取消整体主动转向系统、空气悬架和悬架高低调节，售价下调2.2万元，现售价84.69万元。iX M60车型CLTC工况续航里程由640km调低至625km，慢充时间由10.75小时变更为5.5小时，售价上调1.57万元，现售价100.99万元。

       创新BMW iX从设计、性能、科技、可持续等方面全面展示出宝马集团在未来豪华出行领域的最新成果。设计方面，创新BMW iX遵循“由内而外”极简设计理念，为用户打造至臻豪华的出行体验。外观上，原石切割设计刻画出动感简洁的线条轮廓，呈现出霸气、坚固以及稳健的姿态。走进车内，极简主义设计风格营造出现代豪华会客厅感受。宝马有史以来最大的全景可调光天幕、采用流光溢彩玻璃控件的iDrive控制旋钮等诸多创新设计，极大程度地提升了座舱的空间感和休闲氛围。

       宝马iX共有6颗摄像头，包括车头、车尾以及外后视镜的全景摄像头，前挡风玻璃后的前视摄像头和增强现实摄像头。在“大嘴”格栅后面，还隐藏了自动驾驶的各种传感器，驾驶辅助功能更是一应俱全。

       外观来看，宝马iX M60采用了宝马的家族式设计，大尺寸封闭式双肾前进气格栅，内部配备了自动驾驶的传感器。新车两侧的大灯组采用了狭长的设计，采用了LED日间行车灯。作为高性能版本，宝马iX M60在外观的细节处加入了“iM”的标识，采用了蓝色M高性能刹车卡钳、宝马个性化定制泰坦金外装组件、独特的高光黑色泰坦金边M标识。在配色方面，宝马iX M60推出高山白、深石墨、植物蓝、蓝岭山、风暴湾、氧化灰和阿文图林红共七种车身配色。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。