外观方面大气磅礴，而实力完全碾压别克GL8，内饰和赛那区别不大，而动力方面，格瑞维亚同样搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，油耗低至6L，满油满电状态下综合续航达到1000km！

       其实格瑞维亚（Granvia）并不是一汽丰田凭空想出来的名字，丰田在澳洲、中东、中国台湾、越南等地区，都有销售一款叫做Granvia的MPV，只不过海外市场的Granvia是基于丰田海狮面包车打造的精装修版本，采用前置后驱布局，大家可以简单理解为“精装修金杯面包车”，定位有些类似国内销售的福建奔驰V级、福特全顺等车型，明显是无法满足日常家用舒适性诉求的。

       动力方面，新车基本延续老款的动力表现，唯独有明显区别的是，四驱版本车型增加了后置电机用于驱动，该系统可根据路况对前后轴的扭矩输出进行分配。新车依旧搭载那套熟悉的2.5L发动机为主导的混动系统，其中发动机最大功率139kW，通过特殊的E-CVT变速器对电机的输出功率、发动机的输出功率进行调配，系统综合最大功率为181kW。

       一汽丰田格瑞维亚的内外设计都很优秀，空间表现十分出色，动力十足同时还很省油，这样的高性能也让很多消费者都非常喜欢这款车。

       内饰方面基本没有变化，依旧是熟悉的丰田风格，整体设计比较温馨家用，并提供至尊棕、典雅黑、华贵米、时尚灰等内饰配色，车内还采用了大面积软质皮质包裹以及木纹装饰点缀，整体有着不错的质感。此外高配车型还配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、10英寸HUD抬头显示以及11.6英寸后排影音娱乐系统，有着不错的科技感。

       一汽丰田格瑞维亚在外观方面，延续了赛那的大体设计方案，车头更换了更加激进，运动的前保险杠，夸张的前包围让车头看着更加年轻，运动，轮毂采用五幅式设计，符合整车的运动气质

       最后，咱们再来说说关于新车的动力核心部分。新款的格瑞维亚采用的是THS II丰田2.5L双擎混合动力系统，与之匹配的则是E-CVT变速箱，作为丰田车型家族中的主力系统，它不仅拥有充沛的动力表现，同时平顺性跟稳定性也相当优秀，加上最低5个左右的油耗，也难怪会让网友们直呼：比GL8香。对此，你怎么看呢？