以往赛那以进口的形式进行销售，不过进口车型存在订车周期长、成本高等问题，面对国内火爆的MPV市场似乎并不太合适，于是丰田决定将赛那国产，而国产赛那也被称为别克GL8最有实力的竞争者。但是国产后的赛那依旧被爆出了加价，这也从侧面印证了国内MPV市场的火爆程度以及消费者对中高端MPV车型的需求量。

       通过坑洼和减速带时，避震器回弹带有很强韧性，从中又能保持一种扎实的力量感，牢牢地抓住车身，过弯很稳健，操控起来游刃有余。无论是出入商场、写字间地下停车场，还是进出停车位，都显得十分轻松。赛那并没有中大型车的滞涩感，整体驾驶体验感会更好一些。

       先看下赛那的外观，赛那车头造型看起来比较精神，十分具有运动气息。再采用了动感活泼的大灯设计，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5165MM*1995MM*1785MM，该车采用了个性张扬的线条，侧围给人一种非常运动的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分前卫的感觉，再加上造型独特的排气管，造型比较可爱。

       内饰方面，内饰造型走了可爱路线，体现了设计感。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，让人爱不释手。让我们看一下中控，搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备霸气的仪表盘，非常吸引眼球。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅包裹性到位，提高了驾乘者的乘坐感受。

       智能化时代，高科技往往是一款车型重要的价值体现。这方面，赛那一点儿都没手软，赛那在智能网联与智能安全方面均具有更先进的水准。搭载丰田新一代多媒体系统的12.3英寸全液晶仪表盘，包含语音控制、人脸识别、小程序，支持CarPlay、Carlife、HiCar连接，而且系统还支持OTA升级。不过在内饰用料上还是丰田那“勤俭持家”的品质，能省的都省了，以至于整体看起来黯淡失色，稍稍有点压抑感，好在是整体舒适性不错，还可以接受。

       作为一台中大型MPV，赛那不仅要承载全家人出行，偶尔还可能会应付下商务用途，所以车辆的安全性也是人们关注点。赛那在被动安全方面，采用TNGA高刚性GOA车身，以及LSW激光螺旋焊技术，车身强度更高，操控性更好。除了豪华福祉版配备8 SRS空气囊，其它车型均配备9 SRS空气囊，也比同级更多。

       购车方面：编辑咨询了经销商，赛那SIENNA目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至22.88万，现车充足，颜色齐全。