先说新红旗HS5最显著的升级,那就是动力系统。作为一辆改款车型,新红旗HS5在预售价格区间上上完全跟老款重合,但在如今内卷严重的国内汽车市场,不拿出点“超值豪礼”,只做“拉皮手术”,不太容易打动消费者。因此除了外观和内饰的升级,新红旗HS5最显著的升级就是搭载的2.0T发动机动力的提升。

外观方面,新款红旗HS5前脸进行了优化,新前脸风格更接近于H9,直瀑式中网尺寸更大,并呈现出立体的效果,中间是标志性的红旗灯带式LOGO。新的前大灯组更加深邃,上部包含一个7型的日间行车灯,新车还使用了分体式大灯,两侧的灯组区造型更加夸张。

中配车型增加了全景天窗、主驾座椅12向调节、360度全景影像、12扬声器BOSE音响、256色氛围灯等豪华配置;顶配车型则升级了悬架软硬调节、四驱系统等性能配置。综合来看,入门版车型的表现更加务实。

新红旗HS5搭载自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机,该发动机荣获“中国心”十佳发动机,拥有77项专利技术,采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术,能提供功率高达185kW,扭矩380N·m的动力输出,匹配高效能爱信8AT变速箱,构建动力充沛、顺畅迅捷的卓越动力组合,百公里加速仅7.6s。新红旗HS5的底盘悬架系统历经悉心调校,斩获了“2022年中国十佳底盘”荣誉,既可保证驾驶平顺舒适、全面提升动力性能,更可进一步改善整车燃油经济性,百公里油耗低至7.34L。

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