新款奥德赛的前脸，看起来厚重了不少，商务气息更浓了。不过，实车质感还不错，而且新款奥德赛依旧基于日规运动版车型进行打造，配合新的18英寸轮圈，整体运动氛围依旧是MPV中偏运动和家用的。我想，这点是很多消费者选择新款奥德赛作为家用的最大原因。

       至于科技氛围的体现上，首先是采用了全新的按键式换挡机构。仪表盘虽然没有采用全液晶仪表，但新加入的7英寸屏幕视觉效果也不错，显示的内容同样丰富。中控屏的尺寸升级到了10.1英寸，并且是悬浮式的设计，其内置了HondaCONNECT3.0车机系统，在智能化方面有了很大的提升。

       车尾部分，全新奥德赛最具辨识度的变化是尾灯，与之前的飞翼造型相比，新款采用了多边形设计，只有灯组内有一条光带有些许“飞翼”的影子，其它光带都更像是排列整齐的跑道。

       动力方面，本田奥德赛采用了油电混合的模式，一定程度上提高了这款车的动力表现。全系车型标配的2.0L自然吸气发动机，搭配单电机，综合功率最大可达158kW，从参数来看这样的动力称得上十分出色了。不过在底盘方面，本田奥德赛与其他同级车型相比略显单薄，这让它在通过有较大坑洼的路面时，颠簸感明显。同时，高速行驶时产生的较大噪音也对这款车的驾驶体验感带来了一定的影响。

       近日，卓远众诚汽车店内奥德赛现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠7.5万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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