对于一台MPV来说，商用和家用的场景都会遇到，对于商用而言，外观是否大气至关重要，丰田赛那在这一点上绝对可以满足。
丰田赛那全系搭载2.5L油电混动系统，发动机的最大功率是141kW，电机最大功率为134kW。发动机扭矩是238N·m，电机总扭矩是270N·m，同时匹配E-CVT变速箱。虽然这款发动机排量达到了2.5L，但加注的燃油标号是92#，WLTC综合油耗是5.89L/100km，燃油经济性表现尚可。
丰田赛那的后排空间是非常宽敞的，座椅采用2+2+3布局形式，所以也能兼顾商务接待的使用需求。后排的两侧车门均采用电动开启，B柱部位设计有扶手，对于老人和小孩是一种照顾。我们重点体验了一下第三排的乘坐感受，我178cm的身高坐在第三排空间表现还算适中，座椅高度不是很低，所以坐着不会有小板凳的感觉。对比前两排座椅，个人觉得第三排座椅的皮质以及填充物都有些偏硬，乘坐舒适性比较一般。这台尊贵版的丰田赛那，前两排座椅均可以电动调节，同时配备有加热通风功能，这样的配置表现对得起这款车的定价。
丰田赛那车身长宽高为5165x1995x1765mm，轴距长度为3060mm。其车身宽度超过了别克GL8，理应有着不错的横向空间效果，需要注意的是家里的停车位能否放进这样一台大块头的MPV车型，360度全景影像功能是只有顶配车型才有。车身侧面以及尾部都有着丰富的线条设计，塑造出不错的型面。尾灯外观件经过熏黑处置，底杠部位覆盖大面积亮黑色饰板，看着挺时尚贵气的。
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