吉姆尼这款车型，在日系硬派越野中可以算是开山鼻祖，从1970年发布至今，现款吉姆尼已是第四代车型，而从初代吉姆尼上也可以看到，它也是受美国早期的军用吉普威利斯的启发设计而来，且由于日本国情原因，本身城市道路就较为狭窄，加上当时亲民的价格，良好的实用性和较低的维修成本，让这种“迷你”硬派越野车在当时也受到了广大日本消费者的喜欢。

       内饰部分也是简简单单，一切都以实用为主的设计，即使放在10年前，这套内饰也称不上多么时髦，毕竟这款车在日本本土的售价也就约合人民币10万块钱出头，内饰部分比较简单也是合理的。只是到了国内平行进口商手里，要价30多万，倒是有些收割智商税的意思。

       在尺寸上，新一代吉姆尼有两种不同版，一种是主要征战日本本土市场，长宽高分别为3395毫米、1475毫米、1725毫米，轴距为2250毫米，另一种则是海外市场的SIERRA版，长宽高分别为2550毫米、1645毫米、1730毫米，轴距同样为2250毫米，不论是哪个版本的车型，都同样是短小精悍，有句话说得好浓缩就是精华，在吉姆尼升上得到了很好的体现。

       车身尾部其外挂式备胎还加入了黑色的外罩进行点缀，较普通版本相比的确要精致和时尚不少。尺寸方面，两门版车型的长宽高分别为3695/1600/1705毫米，轴距则达到了2250毫米。作为一台小型硬派SUV，该车虽然车身尺寸小巧，却依然采用了强大的分时四驱系统和非承载车身，因此在通过性方面还是相当不错的。

       杭州平行进口车商务车旗舰店吉姆尼墨版最新报价，优惠力度高至6.8万元，现车热销中。网络报名或电话咨询更享超低优惠，咨询热线：19941498071。

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。