奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

       内饰部分，虽然整体变化不大，但时尚感一点没缺少，中控采用对称设计，上面加入了皮质材料覆盖，手感比较好，精致的缝线设计，也凸显了高端的一面。出风口是奔驰较为经典的圆形出口设计，周围加入镀铬元素点缀，科技领域，新车并未采用连屏设计，但超大尺寸的之液晶仪表加上悬浮式中控屏，一点也不显得落后，功能方面，中控屏支持CarPlay、CarLife等功能，方向盘为运动的平底设计，上面融入了很多功能按键，操作起来也比较方便。

       在动力方面，全新C260L版本配备了与海外版本相同的1.5T发动机+ 48V微混合动力系统，在传动系统上，全系配备9速手自一体变速箱。

       映入眼帘的是一台C 260运动版本，而作为运动版本它有着相对运动的整体外观设计，但家族标志性设计并没有丢失，反而其中网中央的LOGO仍然是其最大的亮点。而两边的LED日间行车灯在点亮之后更是给人相对犀利的视觉效果，透过灯组内部，则能够看到其内部层次感分明的灯组粒子。

       奔驰C级配备1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

       两只踏板标定风格相似，都属于“温吞”类型。轻踩刹车，踏板初段稍显沉重，虽然增加了右脚疲劳程度，但更容易做到精准控制，帮助车子平稳刹停。继续深踩，刹车踏板重量变化比较线性，不过制动力爬升不够明显，紧急制动时需要刻意多踩一些行程。