如今80、90一代家庭结构大多是一对夫妻和孩子再加上四位老人，随着三胎政策的放开，家庭成员也会有所增加。普通家用轿车已经无法满足这种家庭的用车需求，不少家庭在买车时开始考虑MPV，MPV相比其他家用车空间可能性更大，更适合全家使用。

       第二排是必须要重点推荐的。通过脚踢感应打开电动侧滑门，迎面可见同级最大的上下车扶手。二排座椅支持电动调节，并且带电动腿托、电动靠背调节、加热、通风功能。超长滑轨也可以随心调整座椅前后滑动，可调节行程可达 816mm。这意味着，在第三排没有人的情况下，第二排完全可以“躺平”。 由于车身较长，赛那的第三排座椅乘坐舒适性也不错，腿部空间相当宽敞。

       车内第三排座椅同样针对不同的出行场景进行了优化，能够调节座椅的靠背角度，让乘客在久坐时不会觉得太疲劳。第三排座椅还能够折叠收纳，隐藏在后备箱的地台之下，形成“车内大床房”。当我们需要搬家、添置大件家电时，大空间能够满足储物需求；要是喜欢出门露营，这样的空间又能拿来当床睡。

       说实话这种MPV底盘，一般用户都要求舒适，但这辆车的悬架偏硬，底盘感受并不像一辆传统的开起来忽忽悠悠的MPV，而更像是一辆SUV，在细碎路面下，悬架比较“跳”，滤波性相对一般。同时车身紧实度不够，感觉比较散。另外，噪音控制也相对一般，路噪风噪都比较明显，远不如别克GL8安静。

       主动安全方面，智能化配置全系标配Toyota Safety Sense智行安全，能够达到准L2级自动化驾驶水平，包含最实用的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道循迹辅助系统。在市区，遇到前方车辆和行人都能识别并发起警报和制动控制，在高速，可以全速域跟车和车道保持，降低驾驶员的操作负荷，既安全，又不累。

       购车方面：编辑咨询了经销商，赛那SIENNA目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至22.98万，现车充足，颜色齐全。