作为保时捷品牌最经典的跑车车型，全新一代的911延续了老款的设计风格，前后线条更加流畅，在路上行驶回头率绝对爆表。

       动力传输 8 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱可在动力不中断的情况下实现毫秒级的迅速换挡。PDK 变速箱的1至6档采用极富运动性的调校，而超速档 (7档和8档) 采用高效的传动比。

       全新一代保时捷911在外观方面依旧沿用了经典的车身造型，保持着它55年来标志性的“蛙”式外观。流线型的车身设计显得更为紧凑，更加低矮圆滑的尾部造型进一步空气动力学效果。全新911采用20英寸的前轮和21英寸的后轮，车身前部加宽了45mm，车尾也有一定幅度的加宽。此外，新车的前大灯组内部采用了全新的LED光源，较现款有很大程度的提升。

       首先，外型方面这款保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了圆润的设计语言。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头显得修长，两侧车灯造型颇为炯炯有神，大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是保时捷独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常出色。车尾造型通过线条的运用，让车辆尾部的立体感进一步加强，细长的贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

       再看车尾部分，和前脸造型一样，均有着很高的辨识度。沿用保时捷全新的家族式设计语言，贯穿式尾灯组合应用其中，将保时捷英文车标镶嵌在尾灯中间位置，进一步提升了尾部的档次。当然作为跑车定位的保时捷911，在运动感营造上也有着较深的造诣，在双边共双出的圆形大尺寸排气、与前脸相呼应的尾部下包围以及电动后扰流板等设计元素的加持下，视觉效果尤为出众。

       保时捷911搭载3.7双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S，在80万以上跑车车型中排在2位。