作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。

独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、底盘升降、抬显、可调减震、增强豪华包(舒适进入、电吸门、前后座椅通风加热、变道辅助、14向座椅调节带记忆、BOSE音响、四区空调)、后排娱乐包(后排双10英寸大屏、32GB内存、USB接口、安卓操作系统)、SC弹射起步、运动计时套装、环境照明辅助、环影、金属漆、21寸Turbo轮毂、四季胎、杯托盖、真皮内饰、轮毂彩标

2024款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

动力方面,新车提供三种动力配置可选。基础车型将为其搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达259.63kW,最大扭矩为500Nm;PanameraTurboE-Hybrid车型则将搭载一套全新的插电式混合动力系统,内燃机部分为一台经过全面优化的4.0T V8双涡轮增压发动机,并拥有P2电机的加持,系统综合最大功率可达500.13kW,最大扭矩为930Nm,0-100km/h加速时间仅为3.2s,在E-Mode模式下纯电最大续航里程为93km。

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| Panamera4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 149.80万 | 134.80万 |
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