合资品牌给我们的一贯印象是靠谱，它们有着成熟的技术支撑，加上本土更低的制造成本使得多年来合资车成为大多数人的选择。合资车一直很受关注，今天说的赛那 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就是其中之一。话不多说，我们一起来看看吧。

       在动力方面,赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统,系统综合功率183kW,百公里油耗仅5.9L(WLTC工况)。在安全方面,赛那搭载Toyota Safety Sense智行安全套装,实现了准L2级辅助智能驾驶。同时,赛那搭载新一代多媒体系统,可实现丰富的智能化操作,包含语音控制、人脸识别、小程序等。

       丰田赛那的内饰布局较为家族化，中控台有木纹装饰，增加了一些温馨感，但也显得有些老气；中控屏幕为9英寸，支持苹果CarPlay和百度CarLife，功能较为简单；仪表盘为7英寸液晶屏，显示信息较为清晰。丰田赛那的内饰给人一种实用而不花哨的感觉，符合丰田一贯的风格。

       先来看下赛那的外观，赛那前脸整体看上去较为动感活泼，让人过目不忘。再配合简洁时尚的头灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5165MM*1995MM*1785MM，该车采用了敦实的线条，侧围看上去非常吸睛，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当清秀。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分年轻个性，再加上造型独特的排气管，非常端庄。

       主动安全方面，智能化配置全系标配Toyota Safety Sense智行安全，能够达到准L2级自动化驾驶水平，包含最实用的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道循迹辅助系统。在市区，遇到前方车辆和行人都能识别并发起警报和制动控制，在高速，可以全速域跟车和车道保持，降低驾驶员的操作负荷，既安全，又不累。

       外观设计中方面，2024款丰田赛那的车头，采用了大量的镀铬饰条，这一设计细节使得车辆更加豪华，并且更容易吸引到家庭用户的喜爱。 来到新款丰田赛那的车身侧面，可以看到，新车采用了短车头布局，再加上大倾斜角度的A柱和溜背造型的D柱，打破了以往MPV方正呆板的传统设计，为车辆注入了更加动感和时尚的元素。

       最后总结，对比别克GL8、大众威然这些纯油车型，丰田赛那最直观的优势在于它有着较低的使用成本，能减轻后期用车的经济压力。车内的空间表现能照顾到日常使用，整体用料都比较扎实，再加上丰田在中国市场有着不错的口碑，如果不需要加价购车，终端市场给予一些优惠措施，相信丰田赛那还会得到更多消费者的青睐。