2024款全新丰田红杉5700国六丰田红杉这款百万级别日系硬派越野SUV，还是非常纯正的硬派越野，甚至要比丰田普拉多和丰田陆巡还要纯正，这款车型在海外深受消费者的认可，因为车型有强大的越野性能和动力表现，并且不逊色于其他同级别任何一款车型。

       2024款丰田红杉搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压，最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米，在传动上，与之匹配10速自动变速箱。同时，还配备了高配版和低配版两种不同配置，其中高配版采用了全新四缸直列六气门技术。

       2024款丰田红杉座椅方面， 全新红杉有7座和8座两款车型可选，七座版为2+2+3的布局设计，八座版则为2+3+3。TRD pro版本采用了黑红搭配的内饰配色，更好地营造了其运动氛围。

       2024款丰田四驱铂金版红杉5700采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。丰田四驱铂金版红杉5700装置上的豪华程度上更是令人吃惊：雷达测距及倒车影像，让安全系数大大提升。

       2024款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机，丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力（326 千瓦）和 583 磅英尺（790 牛·米）的扭矩，传动系统为10速自动变速箱。

       在性能调校上，全新丰田红杉所搭载的Fox悬架可以轻松化解路面的坑洼和颠簸，并且高速行驶穿过减速带时也并会带给车内带来大幅的震动效果。值得一提的就是，新车所提供的悬架调节装置性能可谓是极其出色，因此这套悬架系统不仅令丰田红杉拥有了出色的越野能力，而且在面对复杂路面是，新车依旧能够快速通过。尽管新车现阶段依旧采用了非承载式车身，但是丰田红杉却具有四轮独立驱动的能力，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱、低速四驱、中央差速锁能功能，足以令新车越野能力发挥的淋漓尽致。