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实拍宝马X7,最适合巨型双肾的宝马
2026年06月04日 21:40 来源: 上海叶隆之巅汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的设计显得宽大霸气,两侧圆润的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是年轻动感的气场,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

       动力方面,首批亮相的宝马X7以3.0L直列六缸发动机作为入门配置,与之匹配八速自动变速箱和全时四驱系统。入门版的X7 xDrive40i车型最大输出功率250千瓦,最大扭矩447牛米。在这套动力系统的加持下,零到百公里加速时间为5.8秒。

       作为宝马旗舰级SUV,新车采用家族式设计语言,双肾格栅与狭长的大灯,搭配贯穿式下进气口,整车造型运动感十足。新车采用多辐式轮毂,后围线条硬朗,后背倾角减小,增大了内部乘坐空间。标配LED大灯,灯腔内有一抹蓝的激光大灯作为选装配件,视觉和照明效果绝对不用怀疑,最远照射距离可达600米。

       虽然X7身形庞大,但驾驶起来非常灵活。作为X家族的顶级车型,自然是集品牌的尖端技术于一身,比如自适应双轴空气悬架、魔毯智能空气悬挂和整体主动转向系统,保证了X7矫健的身姿。

       全新一代的宝马X7,作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV,带来了全新的产品力,整体的表现非常具有优势。

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