赛那的到来,不仅以“高价值”姿态切入高端MPV市场,最重要的是补齐了广汽丰田MPV产品线,与 汉兰达 ( 参数 丨 图片 )(配置|询价)、 凯美瑞 (配置|询价)并肩组成广汽丰田TNGA“三旗舰”,成为广汽丰田高价值引领的“三驾马车”。

丰田赛那全系搭载2.5L油电混动系统,发动机的最大功率是141kW,电机最大功率为134kW。发动机扭矩是238N·m,电机总扭矩是270N·m,同时匹配E-CVT变速箱。虽然这款发动机排量达到了2.5L,但加注的燃油标号是92#,WLTC综合油耗是5.89L/100km,燃油经济性表现尚可。

外观打造上,赛那带有明显的丰田家族式的凌厉与动感,身型相较别克GL8更显圆润,前脸则搭载了锐利的前大灯和大嘴进气格栅,更有亲和力。配置上,赛那全系提供7座座椅,第二排座椅没有按摩功能,豪华性不及别克GL8,但福祉版提供了可移动的福祉座椅,也是日系的一大特色。

坐进车内之后,我发现广汽丰田赛那的座舱设计也很年轻,科技感不输给许多新势力车型。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸达到12.3英寸,全液晶仪表盘的尺寸也达到12.3英寸,两者搭配起来自然很有未来感。中控台富有设计感,副驾驶前方的面板层次分明,看起来不单调。中间过道没有采用完全贯穿的设计。如果只看内饰,你可能会误以为这是一款SUV的座舱。广汽丰田赛那还配备了9个安全气囊、11.6英寸的后排娱乐屏幕、分段式电动天窗等配置

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