1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别 ，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用家族最新的设计理念，与保时捷旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。车身造型方面，保时捷911采用了保时捷家族式整车外观，车尾的进气格栅非常的有特色，两侧车灯造型颇为炯炯有神，大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常出色。在车辆尾部部分，保时捷911采用了很多流行的设计元素，贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
保时捷911的内饰更加豪华，配置空前丰富。中控台上拥有一块触摸屏，它集成了导航、DVD、收音机、AUX、USB等多种功能于一身。蓝牙功能不仅可满足电话通信，还能够通过蓝牙完成音频播放的数据传输。这些功能都是通过屏幕下方的按钮来完成。
在动力性能方面，2022年的保时捷911 Carrera S搭载了一台3.0T H6双涡轮增压高功率发动机，发动机型号:DKK,这款发动机的最大功率为450马力，最大扭矩为530牛米。匹配8速PDK双离合变速箱。
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24.92万
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询底价 | |
| 保时捷9113.6T 485马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 196.80万 | 166.80万 |
30.00万
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询底价 | |
| 204.80万 | 182.88万 |
21.92万
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询底价 | |
| 211.80万 | 180.80万 |
31.00万
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询底价 | |
| 219.80万 | 186.80万 |
33.00万
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询底价 | |
| 219.80万 | 186.80万 |
33.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.6T 641马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 272.80万 | 231.88万 |
40.92万
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询底价 | |
| 287.80万 | 244.60万 |
43.20万
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询底价 | |
| 保时捷9114.0L 510马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 226.80万 | 204.12万 |
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| 226.80万 | 204.12万 |
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