丰田4Runner作为越野迷最爱的车型之一，新车依旧采用笔直、硬朗的车身线条来凸显自身的越野性能。此外，得益于越野轮胎、挡泥板与整车底盘高度的提升，TRD Pro车型在越野性能上有了进一步的提升。

       首先在动力方面，这台丰田普拉多的兄弟车型依然采用了那台我们都很熟悉的4.0升发动机作为动力，这台6缸发动机在丰田普拉多上就有着非常出色的表现，用在这台车上同样也10分给力，不仅能够输出200千瓦的最大输出功率，而且还能够输出381牛米的最大输出扭矩，配合经典的非承载车身和强大的四驱系统以及6速自动变速箱，可以说这套动力系统依然表现得相当的给力。

       2023款丰田超霸4Runner中网采用了大面的点阵式菱形网格，中间采用了条黑色的横杠，上面有丰田标志的英文缩写，两侧凶悍的大灯采用了凸出式设计，圆形的雾灯区域也采用了黑色涂装，车头前唇搭配黑色粗壮的保险杠。车身设计相对较简洁，灰色车身配黑色轮毂，彰显出运动、时尚、前卫、年轻的气质，整体侧面轮廓采用平直方正设计，宽大的D柱增加了硬汉的味道。

       进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V 气缸数（个）：6 压缩比：10.4 配气机构：DOHC 最大马力（Ps）：273 最大功率（kW）：201 最大功率转速（rpm）：5600 最大扭矩（N·m）：377 最大扭矩转速（rpm）：4400 发动机特有技术：VVT-i 供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝 缸体材料：铝。

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