2023款的“雷克萨斯GX460”中东版，这款车算是雷克萨斯硬派suv的入门车型，GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。

       23款雷克萨斯GX460的座椅布局有7座和6座可选，这是老款车型没有的，座椅的材质也精挑细选，做工考究，舒适度更是大大提升，二排的腿部空间同样十分宽敞，后备箱的空间也非常够用。

       尾部也只是做了很小的调整，虽然整体造型和普拉多基本保持一致，但是底盘和尾灯灯罩的变化让它看起来更豪华。另外，尾部还添加了一些横向的镀铬饰条，使整体更精致

       管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。