作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，格瑞维亚集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身，以旗舰级的产品实力，树立中高端MPV的价值新典范。

       当然，如果按照新能源时代的评价标准来看，格瑞维亚的内饰表现或许算是“不及格”，中规中矩的内饰布局和物理按键的加入，并未带来太多惊喜。但从实用性和档次感的角度来看，12.3英寸悬浮式中控大屏、精致的木纹饰板装饰，大面积的软质包裹和细腻的皮质座椅，足以带来视觉、触觉等方面的多重享受。在满足需求的前提下为内饰设计做减法，也是格瑞维亚身为高端MPV的初心所在。

       格瑞维亚的高明之处，便在于其“宜家宜商”的市场定位。就外观层面来看，格瑞维亚给人一种饱满且富有张力的视觉效果，恰到好处的镀铬饰条与修长优雅的车身曲线，给人一种低调但不平庸的感觉；而熏黑网状格栅配合着犀利的尾灯，又增添了许多运动、时尚元素。无论是出入商务场合，或是配合美景拍照，格瑞维亚都不会带来违和感。

       先说外形，格瑞维亚也可以看成赛那的运动版本，所以外形细节会更注重运动化表现，和赛那差别主要有两点：1.格瑞维亚采用黑色的网状格栅，而非赛那的横条式格栅。2.格瑞维亚轮毂尺寸更大，中高配轮毂达到20寸，赛那只有17寸和18寸轮毂。

       动力方面，新款丰田格瑞维亚依旧搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，系统综合最大功率为181kW，此外还新增了四驱版本，在两驱版本的基础上增加了最大功率40kW，峰值扭矩121N·m的后电机，传动系统均匹配E-CVT变速箱。

       这款车型的整体外观造型给人的感觉明显要更加的运动和时尚，并且该车还将会拥有最新样式的运动化，车身包围在车辆的前后保险杠以及车辆的进气口造型方面有着明显的不同。尤其是最新样式的蜂窝状进气口以及最新样式的镀铬装饰车辆保险杠设计，让这款车拥有着更高的辨识度，同时这款车型也将会配备双电动侧滑门以及最新的运动化铝合金轮毂。

       面对本田艾力绅这样新一代车型的竞争压力，全新一代的2024款丰田格瑞维亚，展现出的优势还是非常突出的，并且车型会提供多种动力匹配，包括3.5升自然吸气V6引擎和2.5升混合动力系统，完全能够满足大部分消费者的用车理念。