红旗作为自主豪华品牌的代表，之前一直深耕乘用车市场，但旗下的红旗L5、红旗LS7已经在消费者心目中留下了高端的形象，因此推出国悦这么一款轻客，相信大家也会比较容易接受。

       红旗国悦沿用红旗的家族化设计语言，前脸是高山飞瀑式格栅和中网，配分体式大灯组，平头造型与柯斯达以及宇通T7一样，方正大气，符合礼宾用车定位，不过侧面跟宇通T7以及柯斯达不一样的地方在于新车配备了副驾侧车门，不用从中门上车去往前排，要更加方便。

       红旗国悦车内的中控台配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，中控屏下方采用的是分层式布局，可以看到造型小巧的电子挡杆。主副驾驶中间还设置了杯架和储物槽，手刹为机械式。过道两侧的座椅还配有独立扶手，在豪华感的营造方面比较到位。

       红旗国悦采用平头造型设计，前脸仍具有当前红旗品牌的家族化风格。具有自身设计特点的是，红旗国悦设计有副驾驶侧车门，后排车门继续采用电动外摆式处理，配备电动伸缩式上车踏板。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。