如果想将一辆体积庞大的MPV设计得美观，是一件非常具有挑战性的工作的。但是别克世纪的设计师在这方面就做得很好，他用夸张的手法提高了整个外观的时尚度，又运用了流畅的线条优化了整个车辆的轮廓，从而让整个车辆的外形更符合现在消费者的喜好。

       从外观来看，别克世纪基本遵循别克GL8旗舰概念车设计风格。其中，新车前灯组为L形处理，前进气格栅与前保险杠下部进气口整合为一体式梯形样式。别克品牌将该前脸风格称之为PURE Design纯粹设计理念，未来别克品牌旗下新一代产品将使用该设计语言。

       对于司机来说，世纪的开起来的感觉，就一个字“大”，车身长度非常长，所以在转弯、掉头时，必须要注意盲区，多留一些空间。至于动力，2.0T的发动机拉动这台车是足够了，但也谈不上有多么的强。

       新车还提供车载冰箱、前后排独立空调、BOSE音响、前后排手机无线充电、流媒体后视镜、电动后备箱，以及L2A级别辅助驾驶系统，可实现车道保持辅助、并线辅助、全速自适应巡航、主动刹车等功能，同时配备360度全景影像和透明底盘功能。

       第三排采用了两个独立座椅，乘坐感受上虽然比不了第二排，但和多数MPV的第三排相比还是会好上一些，座椅高度适中且坐垫长度也够，内侧还配备了两个扶手。功能上，第三排座椅支持电动调节，还具备座椅加热和做噢咦通风，并且设计了儿童安全座椅接口，除了头部空间有些局促之外几乎没有什么硬伤。