历经五代传承，2021年4月12日登场的第五代途胜L，是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，凭借在设计、空间、动力、智能等方面的越级表现，创造出未来感、科技感、时尚感兼具的产品潮流，助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。

       途胜L搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩186牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率60马力，电动机总扭矩264牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

       在8AT变速箱和CVVD发动机的配合下，第五代途胜L 8AT在实际行驶和驾控体验上的提升是飞跃式的。起步时车辆动力响应积极，有着明显的推背感。加速过程流畅性不拖泥带水。它巡航时宁静舒适，但在需要急加速时又能积极降档并快速提升发动机转速，澎湃的动力储备随叫随到，不可谓不给力。

       悬架系统采用由前麦弗逊、后多连杆组成的四轮独立悬架系统，悬架支撑性得到优化升级，四轮间震动相互独立不交涉，可为车辆提供舒适的减震效果。提升车辆空气动力性，整车空气阻力系数优化为0.335cd，升力系数仅为0.04cl，有效减少燃油损耗。

       车尾的设计同样表达出比较浓烈的运动氛围，“鹰爪”式LED尾灯以及时下流行的贯穿式设计得以保留，结合参数化设计后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型相互呼应。