丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。

       车内空间利用非常充分，配有上下两张双人床铺，通过搭建驾驶室上方的床板可以形成一张床铺，通过折叠沙发座椅，铺上软垫又形成另外一张双人床铺，驻车时车内可供四人同时休息。丰田海狮大多数是作为接待用车，因此海狮受到很多企业的青睐。既然是企业接待专用车，内饰方面是不能过于简陋，接待车的内饰是展现了企业的体面。

       车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       丰田海狮商务车强健而更宽大的车身，带来更舒适安全的商旅体验。,丰田海狮中控布局与普通版车型保持一致。而在内饰配色方面，该车采用了蓝色、米色相间的进行搭配，货箱有白色木质地板或普通布艺材质可选。此外还可以选配折叠式*铺套件以及外插电池。

       千万不要小看丰田海狮的四速变速箱!每档的切换非常平顺而且动力迅猛，高速超车觉对没压力。新丰田海狮为国五排放标准 车身重量： 2530 kg 轴距： 3860 mm 轮距(前/后)： 1675/1670mm，长： 5915 mm，宽： 1950 mm，高： 2280 mm。丰田海狮HIACE车厢设计宽敞，中间走道将乘客座椅隔开，更方便乘坐及进出。所有座椅均为高级真皮并配备头枕，每个头枕及椅背均可调节至适宜高。