众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规奔驰G500,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。欧规奔驰G500到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
经典粗犷的工业风格,令G级越野车散发出原始而狂野的荷尔蒙。机械式门锁 - 每一次拉动把手关闭车门,都能听见令人血脉沸腾的清脆机械声,极致魅力无可抗拒,澎湃征程一触即发。
动力方面,2024款奔驰G500搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率310kW/421Ps,最大扭矩610Nm;匹配9挡手自一体变速箱,配备开放式差速器的全时四驱系统。车型采用非承载式车身结构,悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂,支持选装悬架软硬调节。
2024款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm,达到241mm。),更大涉水深度(涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。)
奔驰G500的后尾门依然采用侧开式设计,开关非常方便,后备箱提供遮阳帘,防止物品晒坏,同时还可以保护隐私,因为后备箱地台离地面较高,上下比较困难,所以配备了带防滑贴脚踏板,可谓是考虑十分周到。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰G级欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 41万,售价低至188.00万,现车充足,颜色齐全。
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