作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       奔驰GLC300转向在舒适；和运动模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，运动模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显，与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。

       驾驶辅助模式方面，这台纯进口的GLC轿跑高配车型还是比较丰富的，配了360度全景影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车等功能以及可变转向比，全车无钥匙进入和遥控钥匙。

       内饰方面，依旧精致高级，中控采用了悬浮式的液晶仪表搭配纵向的中控屏设计，科技感十足，再加上经典的方向盘与空调出风口，结合氛围灯，驾驶氛围非常好。材质方面，采用了大量的皮质材料包裹，质感高级舒适。

       动力方面，除了原有的2.0T涡轮增压发动机以外，还提供了轻混版本和插电混动版本，满足不同的动力需求。传动方面，提供的依旧是9速自动变速箱。

       总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。