作为合资紧凑型车的代表车型，早在15年前，伊兰特(参数|询价)就以“新三样”（福美来、伊兰特、凯越）之一的身份被广大百姓所熟知。经过多年的发展，伊兰特也从当初淳朴实用的形象变得靓丽时尚。而没变的依然是实用和性价比，今天，我们就来看看全系最便宜的伊兰特，是否值得入手。　　

       2023款现代伊兰特的外观设计的更加个性，比索纳塔等车型更为张扬。进气格栅的辨识度比较高，整体的造型大方，周边的线条勾勒的较为清晰，参数化宝石前格栅提升了档次感，而中网的位置偏低，整个车头看上去更加低趴。

       2023款现代伊兰特的外观设计的高级自然，机舱盖保持下压的趋势，营造出一定的运动感，进气格栅设计的比较夸张，中网的样式高级大气，圆润的前大灯组点亮之后的视觉效果理想，两侧的导流气帘装饰了黑色饰条。车身看起来低趴运动，腰线勾勒的比较突出，并且带有一定角度的倾斜，D柱附近装饰了黑色的饰条，多幅式的轮毂比较别致。

       1.5L CVT LUX尊贵版配备了多项ACC安全预警功能，像主动刹车、手机无线充电、前排座椅加热这样实用的配置，也是从这个价位的配置才开始体现。综合来看，这款1.5L CVT LUX尊贵版最值得选择。

       底盘有点意思，它有一股子韧劲，且比较紧致，给人感觉运动感这方面营造得着实不错，非常好开，且灵活。但我实际开了几天后，深深感觉这个1.4T的动力拖了这个底盘的后腿吧。

       车尾设计上，伊兰特车尾线条饱满，尾灯给人一种十分锋利的感觉，总体来看还是算比较精致的。