丰田赛那是一款知名的全球MPV，新车的价格虽然贵一些，但是可以考虑贷款，而且丰田赛那这款新车采用的是2.5L加电机组成的油电混合系统，百公里的油耗仅仅只有5.7L，燃油经济性好，驾驶平顺性高，正好可以将省下来的油钱当作月供。

       车身侧面，整体是MPV经典的造型，只是相较于传统的MPV，丰田赛那在整个风格上更加偏向于柔和，比如说车头与A柱的设计，趋向于SUV风格，另外车窗周边也加入了镀铬的点缀，在时尚感方面还是蛮不错的，尾部方面也格外的耐看。

       动力方面，两款新车继续采用2.5L混动系统，其中发动机最大功率为139kW，峰值扭矩为236牛·米；电机最大功率为134kW，峰值扭矩为270牛·米。

       尺寸方面，赛那相比起亚嘉华和别克GL8，在车身长度、高度和轴距上并没有什么优势。反而在车身宽度方面，由于赛那和嘉华都是为北美市场开发的车型，所以都达到了1995mm的水平，相比GL8这种为中国市场开发的MPV要更宽一些。

       家用MPV的核心是什么？我想，在赛那SIENNA这款车上面能够找到答案，那就是最大程度上满足整车乘员的舒适性，以及出行便利。论设计，赛那SIENNA确实给人年轻、运动、时尚的一面，而科技感也是不落下风；论舒适性，从乘坐空间再到储物空间等设计，都是90水平，这些人性化设计，像丰田这样的传统大厂拿手的。