北京奔驰GLB虽然定位为紧凑型SUV，但自上市以来便一直宣传“7座”的座椅布局，并营造出较大的空间感，成为吸引用户的一大卖点。从销量上来看，奔驰GLB月均可达到5000辆左右，这样的成绩足以证明消费者对这款产品的认可。那么，随着奔驰GLB的车主不断增多，他们对这款车又有怎样的看法，我们一起来看看。

       内饰来看，全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相链接的联屏设计成为车内的一大亮点，营造出浓烈的科技感，新车还搭配了采用了三辐式多功能方向盘以及怀挡换挡设计，内饰整体设计都彰显了豪华质感。

       动力部分，改款车型将继续搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，1.3T最大功率为120千瓦，最大扭矩为270牛米，2.0T最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米，传动系统为7挡湿式双离合和8挡湿式双离合。

       再看车身侧面部分，侧面的设计看起来中规中矩，车顶有着细长的行李架设计，而下方的车身则是饱满而厚重，并且在车窗周围整体都由银色饰条镶嵌包裹，精致感得到了很好的提升，而且得益于长宽高分别为4638/1834/1687mm，轴距2829mm，所以新车还有着七座车型可供选择，下方的车裙还由熏黑饰板包裹，并且也同样镶嵌有银色饰条结合大尺寸多幅式轮毂，迎合了当下消费者的审美需求。

       奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。当然，这些都是和舒适性相背离的，在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担，是比较轻盈利于操作的，难能可贵的是指向性也比较灵敏准确，人车之间有较好的沟通感。