赛那作为一款真正的SIENNA车型，拥有更加纯正的出身。它源于日本丰田，作为全球知名的汽车制造商，丰田一直致力于为消费者提供高品质、可靠的产品。赛那作为SIENNA家族的一员，拥有更加出色的产品品质和更广泛的市场认可。因此，在选择SIENNA车型时，赛那无疑是一个值得信赖的选择。

       对于丰田这套混动系统其实已经算是老朋友了，该系统放在赛那上其实也没什么问题，该车起步和中低速表现轻盈，而且也没什么迟滞感，因此在城市当中开着它游走还挺舒服的。而从中段以后的加速表现，其只能说是中规中矩，即便它不会让你感到那么强的动力释放，但动力也称得上是能跟上需求，只不过需要你短暂性忍受一下大负荷工况下的发动机轰鸣声。

       至于车身尺寸方面，全新赛那三围5165x1995x1765mm，轴距3060mm，比GL8陆尊短了4厘米、矮了2厘米，轴距3米06差了不到3厘米，可将近2米的宽度比GL8大了一拳多，而且这车相比奥德赛和艾力绅都要大出一圈。

       配置方面，2024款赛那全系标配车道偏离预警、主动刹车、车道保持、胎压显示、倒车影像、自适应巡航、双侧电滑门、多功能方向盘、LED大灯以及自动空调等配置，部分高配车型继续提供前后双天窗、第二排座椅加热/通风、12.3英寸中控屏和吸顶屏等配置。

       内饰方面，赛那2024款配备了4.2英寸非全液晶仪表盘和8英寸液晶中控屏，效果相对清晰。换挡握把采用杆式造型设计，底部环绕软性材料美观大方。同时，座椅采用真皮材质和仿皮材质拼接设计，空调支持三区温度控制功能。座椅布局为2+2+3设计思路，第一排座椅支持电动调节，第二排座椅支持独立调节，同样附带折叠桌板，多样的座椅功能为使用者提供了更多的便利。

       总的来说，赛那在设计及配置方面都能达到主流水准，作为家用MPV还是比较合适的。