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2026 款宾利飞驰全系为 4.0T V8 插电混动版，中规官方指导价 285.5 万 —393.6 万元，终端现车普遍有 20 万 —40 万元优惠，落地价区间 350 万 —550 万元 +，核心由版本、选装、税费与保险决定 [3][6]。新车共分四款核心版本。标准版 285.5 万元，标配后轮转向、动态驾驶、前后排加热 / 通风 / 按摩与 Naim 音响，优惠后裸车 245.5 万 —265.5 万元，基础选装 0 万 —15 万，落地 350 万 —380 万 [5][7]。雅度版 322.8 万元，主打商务，配专属平铺中网、22 寸轮毂与豪华内饰，落地 390 万 —420 万 [6]。极致版 367.3 万元，运动化调校，动力与底盘升级，落地 430 万 —460 万 [6]。Mulliner 定制版 393.6 万元，为手工定制天花板，深度选装后落地可突破 550 万 [3][8]。
落地价中刚性费用占比高。购置税按（裸车 + 选装）÷1.13×10% 计算，标准版约 25 万 —30 万，极致版与 Mulliner 版约 34 万 —40 万 [9]。豪车消费税按不含税价超 130 万部分阶梯征收，全系多按 40% 计，约 40 万 —60 万 [9]。首年保险 8 万 —15 万，零整比高导致保费显著高于普通豪华车 [7]。杂费（上牌、运输、精品）约 2 万 —5 万。选装是价格弹性核心。常规选装如 22 寸锻造轮毂、高级车漆、内饰碳纤维饰板，费用 10 万 —50 万；深度定制如双色车漆、手工刺绣、专属星光饰板、定制酒柜，费用 80 万 —120 万，直接推高落地价上限 [8]。目前终端现车优惠集中在季度末冲量期，平行进口与港口经销商政策更灵活。若追求性价比，选标准版少量选装的现车，落地可控制在 360 万左右；若注重定制与身份，Mulliner 版深度定制落地将达 500 万 +。
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