在30万级的豪华新能源MPV市场，腾势D9算得上是非常现象级的车型了

       动力方面搭载的是1.5T插电式混动系统和纯电动系统，其中1.5T发动机的最大功率为139马力，最大扭矩为231N·m，单电机车型的电机最大功率为231马力，最大扭矩为340N·m，根据车型的不同，NEDC纯电续航里程分别为50km、98km、和190km。双电机车型电机的最大功率为292马力，最大扭矩为450N·m，NEDC纯电续航里程180km。纯电车型单电机版CLTC纯电续航里程为620km，双电机版CLTC纯电续航里程为600km。

       腾势D9采用了很多偏立体的元素进行修饰，而且车身线条比较收敛，给人略显高耸的既视感，1960mm的车宽也确实谈不上出类拔萃，不过5250mm车长和1920mm车高，还是比较突出的，所以腾势D9整体呈现出偏商务化的效果。

       在前脸部分，采用了大尺寸的无边界进气格栅，并且占据了车头大部分面积，内部采用了银色的镀铬进行装饰，视觉上非常具有侵略性以及给人感受十分的霸气。同时搭配造型锐利LED前大灯，以及两侧的大U型的银色镀铬，带来了极强的视觉冲击力。

       腾势D9的车尾设计非常简约，四四方方的造型充分展现了它的稳重和实用性。同时，贯穿式尾灯的设计也是这款车尾最大的特色之一，为车尾增添了时尚感和现代感。贯穿式尾灯将尾灯设计贯穿了整个车身，看起来非常流畅，形成了一种非常独特的效果。这种设计不仅增加了整车的时尚感，而且让车尾看起来更加宽敞和大气。