很多人都有一个超级跑车的梦想,但是超级跑车非常昂贵,比如兰博基尼和法拉利的车型,确实性能表现没得说,但是它们都是暴力美学的代表,而且价格非常昂贵,动不动就是上千万元的身价,论优雅的话,还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹,否则也就不会成为007的座驾了。今天就拉来一台阿斯顿·马丁的Vantage(图片|配置|询价),看看它究竟能够将优雅和性能结合起来?

车侧的角度依然是欣赏阿斯顿·马丁Vantage最美的角度,第一眼看上去会给你一种精干的感觉,毕竟它的车长仅有4465mm,相比大哥DB11短了284mm,大溜背造型依旧保留,与平直硬朗的线条汇聚,在后轮拱处碰撞出极具肌肉感的造型,前翼子板处配有激进的导流槽设计,清晰而深刻的线条组合提升了车侧的性能范儿。

阿斯顿马丁Vantage在车内采用了大面积的皮质材料包裹,彰显出一定的豪华气息,全液晶仪表和8英寸的悬浮式中控屏幕为新车的内饰营造出一定的科技氛围,同时,新车在车内保留了大量的实体按键,类似“战斗机”机舱内按键排列一样的按键布局,会给人一种“蓄势而发”的既视感,再加上碳纤维材质的加持,新车的内饰更显战斗气息。

作为阿斯顿·马丁一个独立的车系,我们已不能用阿斯顿·马丁的入门车型那么简单地去理解Vantage,像在DB11上那种大型GT风格的跑车化设计已经被慢慢转变,我眼前的这辆Vantage明显拥有更短小的身材和紧绷的线条。经过缜密的空气动力学设计,前进气格栅和巨大夸张的尾部扩散器都引入了阿斯顿·马丁最新打造的赛道神器Vulcan“火神”的设计元素,使其外形更加炫酷,侵略性更强。此车选配的双边四出排气系统也与赛道版车型如出一辙,显示其拥有赛车基因。

近日,上海昆泽汽车店内V8 Vantage现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
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