这是一款纯粹的运动跑车，有着耐力赛场的运动基因和GT跑车的应用型。·马丁Vantage采用4.0T双涡轮V发动机，这一来自AMG发动机提供最大功率为510马力，最大扭矩为685Nm，并具有最大扭矩Sport，Sport+和Track三种性能模式，搭配ZF8速自动变速器，0-100km/h加速时长约为3.8秒。

       汽车尺寸分别为4490mm/2153mm/1274mm，轴距为2704mm，这是一辆跑车。该辆跑车是一辆两门二座的硬顶跑车，所以没有后排空间。这么大的车身只有两个坐位。可以想象，座椅的空间非常宽敞。坐椅内部的填充料较厚，包裹性强。它采用绒面革设计，坐起来更绵软

       外观部分，Vantage给我的第一印象就是很健硕，虽然它个子小小的，但却都是满满的精华。车头部分可以看出，Vantage整个线条是遵循了空气动力学的设计，下方的进气格栅也能及时为刹车提供散热，前唇的造型也彰显了Vantage更多的性能味儿。

       阿斯顿马丁Vantage的尾部我个人认为是最具视觉冲击力的地方，其采用了贯穿式尾灯，尾灯组造型跟车头格栅周边造型相似，让新车的整体感更强，各种凌厉的线条勾勒下，让新车的尾部看上去层次感更强，后包围夸张的扩散器装饰以及双边共四出的排气布局，让新车的运动质感直接拉满。此外，据官方数据，新车的扩散器宽度达到了190mm，可以说在尾部视觉冲击力的组成成分上，这个扩散器装饰，绝对占一半。

       阿斯顿·马丁Vantage如果从驾驶模式的提供上看并非一台完整的马丁，或者说它拥有相比家族传统更大胆的设计，但它始终拥有马丁的血统，可以满足你对跑车的所有需求，如果你想在路上获得更多关注，这辆阿斯顿·马丁Vantage一定能带给你别样的跑车底蕴。