解读丰田赛那,配2.5L混动,空间大油耗低,比别克GL8更适合家用
丰田赛那是一款知名的全球MPV,新车的价格虽然贵一些,但是可以考虑贷款,而且丰田赛那这款新车采用的是2.5L加电机组成的油电混合系统,百公里的油耗仅仅只有5.7L,燃油经济性好,驾驶平顺性高,正好可以将省下来的油钱当作月供。
来看一下内饰部分,这款车的内饰设计略显传统化,比如传统化的仪表盘和中控屏设计,还有不少实体按键以及机械式挡把等等,整体内饰与当今智能化的简洁风格有些格格不入。但操作起来比较方便,上手难度比较小。
外观设计中方面,2024款丰田赛那的车头,采用了大量的镀铬饰条,这一设计细节使得车辆更加豪华,并且更容易吸引到家庭用户的喜爱。 来到新款丰田赛那的车身侧面,可以看到,新车采用了短车头布局,再加上大倾斜角度的A柱和溜背造型的D柱,打破了以往MPV方正呆板的传统设计,为车辆注入了更加动感和时尚的元素。
在储物空间方面,赛那也同样做到了极致。其中最令我惊讶的就是它的正常尺寸水杯架数量。其中前车门每边各两个,侧滑门每边各一个,中控台上有四个,第二排中央脚下有两个,二、三排的过道支架有四个,第三排左右加起来有三个,全车一共拥有19个水杯架......也就是说,如果你买一箱24瓶的矿泉水,并在每个水杯架放上一瓶的话,最后你手里只会剩下5瓶......
总的来说,广汽-丰田赛那2024款在设计、空间、功能、动力上都具有较好的表现,相对符合消费者的需求。
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