近两年国内MPV消费市场持续火热，因为现在消费者普遍比较理性了，图的就是自己更舒服一点，至于面子问题其实并不重要。正是因为有火爆的趋势，所以越来越多的合资品牌也在引进新产品，其中丰田赛那呼声是比较高的，这款车属于全球化车型，车型历史已经很长了，只不过前些年并未引进国产化，进口方式引进国内价格就比较高。广汽丰田没有让人失望，确实引入了赛那生产线，而且是全新版本。

       对于这款车的自动驾驶辅助方面的表现，还是与我们之前试驾过的威飒等车型相似，车辆结合车道保持和自适应巡航系统，车辆能够很好地识别路面标线，并且能够在纵向和横向两个维度实现辅助控制，且控制力度和准确度也值得肯定，这一配置对于经常长途出行的消费者来说，还是很有帮助的。

       车内第三排座椅同样针对不同的出行场景进行了优化，能够调节座椅的靠背角度，让乘客在久坐时不会觉得太疲劳。第三排座椅还能够折叠收纳，隐藏在后备箱的地台之下，形成“车内大床房”。当我们需要搬家、添置大件家电时，大空间能够满足储物需求；要是喜欢出门露营，这样的空间又能拿来当床睡。

       丰田赛那来自TNGA架构平台，整车的电气化程度较高，低重心驾驶感受更好，并且还拥有着坚固的车身，抗拉扯，抗撞击，安全性能在同级别中遥遥领先。

       购车方面：编辑咨询了经销商，赛那SIENNA目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至25.98万，现车充足，颜色齐全。