作为一辆紧凑级混动家轿，享域e:HEV搭载了一套先进的i-MMD混合动力系统，不同于传统混动车型“油为主、电为辅”的驱动形式，享域e:HEV采用了“电为主、油为辅”的模式，整体行驶品质更加接近于纯电，让整车的舒适性和平顺性更加出色。

       从尺寸上来看，本田享域的车长为4772毫米，轴距为2730毫米，这个尺寸在同级别车型中还是很优秀的。而实际空间方面本田享域的表现确实可圈可点，不仅本田享域的前后排头部空间表现比较出色，腿部空间表现也让人感到惊喜，而且本田享域的后排座椅坐垫有500毫米长，这也是本田享域为数不多的优势了。

       该新车的内部设计采用的是老款样式的本田风格，所以该新车并未在中控台上设置悬浮屏幕，而是和原先一样将悬浮屏幕与空调控制面板连接在了一起。此外，还拥有炮筒行车电脑屏以及更具氛围与运动感的红色一键启动。

       本田享域内饰方面中控台上方采用大面积皮质材料包裹，下方仪表台部分采用一块7英寸非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，整个方向盘握感比较差。中间采用一块9英寸的中控屏，整个内饰看起来就很一般了。

       空间方面能够给我们带来点小惊喜，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部空间很充足，在紧凑型轿车中是上等水平，头顶空间有4指的余量，座椅厚实，对身体的承托比较好，保障了乘坐舒适性，值得一提的是，后排中央扶手放下来可以搭在前面，形成个小桌板，呵呵，这个设计还是挺讨人喜欢的。

       作为一辆混动家轿，享域e:HEV凭借出色的燃油经济性、优秀的实用性和舒适性以及安全性，成为众多消费者口中的“不二之选”，加上更加平易近人的售价也让享域e:HEV成为混动家轿中更有性价比的那一个。