作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       安全配置方面，中期改款奔驰GLC L也是丝毫不示弱的，轮胎压力监测系统、智能泊车、远程发动机启动为全系标配，高配车型上则会配备远程几何多光束LED大灯、交通标识辅助系统等。

       动力方面，新款奔驰GLC全系搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，2.0T发动机是提供了最大功率分别为150kW和190kW低高功率两种选择，最大扭矩为320N·m和400N·m，传动系统均匹配的是9挡自动变速箱。

       内饰方面，新车搭载12.3英寸彩色全液晶仪表、11.9英寸中控屏以及真皮多功能控制方向盘。配置方面，新车标配车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全预警系统，配备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及前/后驻车雷达等配置。此外，全系标配倒车影像、定速巡航、自适应巡航以及全速自适应巡航，部分车型支持360°全景影像（4200元）以及透明影像的选装。新车全系标配L1级辅助驾驶，支持选装L2级辅助驾驶（14200元）。

       动力方面，新车全系搭载2.0T 涡轮增压发动机，带有48V轻混系统，260版本的车型最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为320N·m；300版本的车型最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为400N·m。

       总结:全新一代的奔驰GLC300，在同级别同系列车身当中，主要的竞争力非常强，对于当下年轻一代消费者来说，整体的年轻化和运动化表现也非常突出。