2021全新中东版尼桑途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下，尼桑途乐Y62在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

       动力绝对是TA的看点，毕竟很多车辆在严苛的排放规定之下都放弃了大排量自吸，偶有坚持的可能就是这款途乐。5.6升的V8发动机，最大功率428马力，峰值扭矩560N·m。传动方面匹配的是7速自动变速箱。

       23款日产尼桑途乐乘坐空间十分充裕，前排横向空间和纵向空间都非常充裕，座椅宽大厚实，低配采用织物材质，高配车型为真皮包裹，途乐Y62给中间座位同样配有头枕头，并在扶手箱内设有两个杯架。前排支持腰部支撑调节，新车第二排空间相当充裕，此外还可以放倒，Y62全系中央扶手箱设有冰箱功能，夏季在也不用担心没有冷饮了。

       23款尼桑途乐4.0XE内饰方面终于大换血，采用了上下双屏设计，与上一代集成式越野系统相比，变为了双旋钮控制，内饰豪华感也相应升级，如今的新车已经进入了大屏时代，没有大屏反而是不正常了，即使它是硬派SUV。

       日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐4.0全新四驱硬派越野车日产尼桑途乐4.0中东 版 底盘采用了最可靠的硬轴设计， 后防请倾杆同样可有电动取消功能 ，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

       23款中东版尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，途乐分为4.0和5.6两个排量。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途乐中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至55.80万，现车充足，颜色齐全。