很长一段时间以来，MPV市场都异常稳固。别克GL8稳坐中、高端MPV第一把交椅。而随着腾势D9、极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9等车型的入市，打破了中高端MPV市场“一池春水”。在这样的路面下，别克带来了全新旗舰MPV——世纪(图片|配置|询价)，售价区间为52.99万元-68.99万元。毫无疑问，别克世纪是抢丰田埃尔法/威尔法、奔驰V级等豪华MPV车型的蛋糕的。

       进入到车内，新车内饰采用EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术，支持整车系统级OTA远程升级，搭载别克eConnect智联科技，二三排共用纵向电动长滑轨设计，支持14向全电动调节、3档加热/通风/位置记忆、按摩等功能。

       新车在尺寸上也有了全面的提升，数据方面，长宽高分别为5230×1980×1867mm，轴距为3130mm，相较于GL8，宽度增加了102mm，轴距则增加了42mm。因此，它的后排空间也会比GL8更加的充裕。整个侧面，这款车的车身看起来更加的修长，而且美系车的元素也更加浓烈。此外这款车的车顶还采用了一种悬浮式的造型设计，另外三色拼接的涂装也让整部车看起来更加的精致。到了车尾，贯穿式的尾灯形成了“门”字形的结构布局，整个后包围也都变得更加传统，另外或许是为了保证它的整体性，新车的排气已经进行了隐藏！

       这台别克世纪七座臻享版在内饰的设计也完全延续了现款车型的设计理念，这里我们就不过多叙述了，直接来看它和原本为入门级车型的七座蕴世版车型在配置上发生了哪些变化？关于这一点大家需要做好准备，毕竟从价格上来看，它肯定有所减配的，其减少了抬头显示/环视影像/感应式迎宾灯光/银翼光毯/外后视镜照地灯/方向盘加热/128氛围灯/空气净化系统/5mm双层声学玻璃/19英寸轮毂/自动泊车辅助系统等等，至于是否能够接受就看大家自己怎么去想了。

       别克世纪搭载2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统，发动机可以在4缸和2缸模式下自由切换，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。

       别克世纪七座臻享版在前脸方面采用了梯形的进气格栅，格栅内部则是横置镀铬装饰条填充，再加上两侧大灯组之间的镀铬装饰条，在一定程度上延伸了车辆的横向视觉宽度，同时也提升了车辆的精致感，并且在前包围方面，新车在保险杠的两侧也是用L形状的镀铬装饰条进行点缀，让其看上去更加的典雅大气，我个人觉得在前脸的颜值其实还算可以。