奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

       在前脸的中网上经过改善之后，变得更加的圆润了，在中网的内部加入了点状的设计，中网的面积相对来说也变得更小了。对于中网上的变化很多消费者都便是非常满意，没有一点尖锐的设计。在中网中间的车标两侧采用了飞翼式的设计，在前脸上车标的设计也会看着非常的上档次。对于侧面的设计上也是不少人所喜欢的部位，侧面的设计相对来说是非常的简约的，并没有像前脸上的那样太过于浓烈的豪华感，同时也显得非常的低调。

       C 260 L 运动轿车/轿车引入了让人眼花缭乱的选装项目，如S级同款智能数字大灯（像素式）、前排座椅加热/通风等，它们都是C 200 L 运动轿车无法选装，但又充满了吸引力的，最重要的是，这些配置放在顶配车型上依然需要选装。

       全新C260L的前后排座椅角度、舒适度都比较常规，后排座椅空间膝前距离充足，顶部空间也能满足乘坐要求，后排有独立的天窗，这个设计比较明智，可以缓解后排乘员由于空间光线暗淡而产生的压抑感，还有独立的化妆镜，副驾后排设置老板键，可调节副驾座椅的前后距离等，都是比较贴心的设计。车内有相对足够的活动空间，建议乘坐不超4人。后备箱空间对于一家四口的中青年家庭来说，还是应该够用的。

       全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车表面上，全部换用了1.5T发动机，但却以全系ISG混动的力度，对车辆进行动力方面的升级。

       大灯也采用了全LED设计，而且这项配置还是全系标配，低配和高配的区别也仅体现在有没有配透镜而已。同时我们测试的这款C260L还装备了智能动态照明系统，灯组内的两个可以独立转动的灯头，可以按照转向的角度自动调节到最佳的照明角度上。头灯还具备自动远近光切换功能，在远光状态下如果检测到对向有来车时可以自动切换到近光灯，防止对对面的驾驶者的行车安全构成威胁

       至于为什么更推荐运动轿车而非轿车，主要是考虑到运动轿车是此次全新奔驰C级的主打款式，它的夜幕星河格栅确实亮眼，更好地彰显了奔驰最新设计语言的魅力。不过如果你喜欢沉稳一点的造型，C 260 L 轿车也不失为一个好选择。