2023款胜达外观只是进行了微调，总体轮廓照搬在售款车型而来，进气格栅取消了皇冠造型，改为V字形轮廓，内置复杂三角元素，下方保险杠增加枪灰色护板，前大灯造型无变化，依然是上下分体式设计，灯框外延设计有通风口。

       来到车内，新车将提供三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸悬浮式触控屏，同时中控台依然使用大面积物理按键设计，这在当下的触控设计面前显得独树一帜。新车最大变化是第二排座椅采用双座布局，更加丰富了不同用户的需求，同时高级感也有所提升。

       内饰方面，新车在中央扶手区域进行了明显的升级，保留了大量的物理按键，包括多媒体控制、按键式换挡、空调控制区域，和自家大哥帕里斯帝有些相似，其余像液晶仪表、方向盘整体的造型区别不大。不过，键盘君也发现它存在简配行为，比如指纹识别进入、指纹点火在展示车型中并没有看到，预计将会用蓝牙钥匙进行替代。

       现代胜达的外观设计给人的感觉还是比较耐看的。首先在前脸部分,分体式LED大灯让其有着较高的辨识度,并配有自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调,大灯延时关闭功能。而尺寸较大的进气格栅,也确保了前脸的视觉冲击力，并且内部还运用有大量的镀铬材质装饰进行点缀，使其前脸显得更为大气又不失精致感。

       内饰部分，环抱样式的中控布局，整体看起来层次感分明。与此同时，内饰用料也要比徳日系竞品更有诚意，采用大面积的软质材料包裹，实际触感不会让我们挑出太大的毛病。

       动力方面，汽车提供的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为230马力，峰值扭矩为353N.m，动力输出强劲。

       综合来说，定位中级SUV的现代胜达，虽然认可度和销量方面不能和汉兰达等竞品相媲美，但有着合理的售价以及相对均衡的产品力，因此对品牌没有过多要求的消费者而言，家用买它还是比较合适的。