相比于本田和丰田在国内市场的品牌影响力，大众来到中国市场发展已久，完全不会缺少支持者。

       迈腾车身长度为4865mm，宽为1832mm，高度为1471mm，轴距达2871mm。空间堪比中大型c级车是迈腾极具魅力的一点。前、后排空间宽阔敞亮，可以自由伸展肢体。后备箱空间规整，容积充足，在同级别数一数二。迈腾座椅两侧侧翼突出，真皮包裹全面，舒适度毋庸置疑。

       从侧面来看，该车轴距为2871mm，与日系车相比轴距有明显的优势，车顶呈溜背式，动感十足，大面积的采用银色饰条点缀，增加车身精致感。造型独特的多辐式轮毂设计精美，17英寸的轮胎能更好的保证舒适性。

       按键和旋钮的手感反馈值得肯定。至于真皮方向盘，风格相当熟悉。手感和尺寸也不错。

       在内饰部分，新款大众迈腾用上了最新的设计语言，悬浮式的中控大屏尺寸达到了15英寸（仅针对顶配版），同时副驾驶前方还提供了11.6英寸的娱乐屏，搭配内置的骁龙8155芯片，确实能够带来比老款车型更好的用车体验。不过需要注意的是，副驾驶一侧的屏幕，以及8155芯片同样是顶配车型独有的配置。而除了这些之外，可以看到新款大众迈腾的内饰用料也更有档次感，例如大面积的翻毛皮材质，以及内部钢琴烤漆和镀铬饰条的搭配。

       动力方面，这台车搭配的依旧是一个EA888-DTH的2.0T的发动机，186马力，最大扭矩为320N·m，配合7速的双离合变速箱，整体的动力性很好。当我开起这台车的时候，它的表现真的是非常出色。 转向时方向盘非常跟手，握感也很好，阻尼反馈也很不错。随速增益的方式，使得高速行驶时方向盘可以保持一个很紧绷的状态，但在日常通勤时它的转动又很轻松。这台车的动力和转向的配合，更加容易上手操纵，整个车的底盘韧性也很好，很整。

       购车方面：编辑咨询了经销商，迈腾目前优惠程度不错，最高可优惠 3.8万，售价低至17.19万，现车充足，颜色齐全。